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在固定式設(shè)備大行其道之時，人們沒有停止過對移動式碎石設(shè)備的渴望。表現(xiàn)明顯的屬道路工程了，很多道路要跨越大面積山區(qū)，架橋打隧、動土挖山都是常有之事。而由此產(chǎn)生的洞渣、碎石更不能浪費，用于加工建筑石子、混凝土骨料再合適不過，但是問題是這些洞渣要經(jīng)過長距離運輸，運達附近的料廠，這對于國道、省道、高速公路、高鐵客運專線等大跨度工程來說確實是麻煩的很。

而移動破碎站的出現(xiàn)恰如其分的解決了這些問題，工程項目產(chǎn)生的洞渣、碎石可當場解決掉。當然移動破碎站的使用領(lǐng)域不于此，移動破碎站還可以應(yīng)用于需要頻繁更換資源點的巖礦石破碎作業(yè)、城市建筑垃圾處理、卵石破碎、深坑破碎作業(yè)等。

液壓圓錐破,花崗巖，玄武巖，鵝卵石破碎制砂核心設(shè)備。移動破碎站是輪胎式的移動破碎站，目前可應(yīng)用于石灰石、玄武巖、花崗巖、輝綠巖、建筑垃圾等物料的破碎加工。

750的移動破碎站在河北試機成功，主要用于花崗巖卵石破碎生產(chǎn)10-31.5mm的石料。該條移動破碎站包括兩臺破碎車，分別為ZSW4911PE69粗碎移動破碎車和HST160YK2160細碎篩分破碎車，產(chǎn)出的料有0-10mm的渣料和10-31.5mm的精品骨料。

該套移動破碎站在破碎花崗巖卵石時表現(xiàn)出以下優(yōu)勢：

一、移動性好，很適合漸進形礦區(qū)破碎作業(yè)

該礦區(qū)花崗巖基本為平面分布，類似于城市建筑垃圾的堆放，基本需要在一個地方破碎完之后轉(zhuǎn)場到另一個地方，避免了裝載機的長距離移動，很方便。

二、破碎能力強，效率有保障

采用了單缸圓錐破移動破碎車，單缸圓錐破是通過量大、破碎效率高的破碎機，搭配750破碎車，在處理花崗巖等硬巖時也能輕松達到150t/h的處理量。

三、砂石粒型

單缸圓錐破若保障給滿狀態(tài)，加工出的砂石粒形還是可以的，優(yōu)于傳統(tǒng)圓錐破，次于多缸圓錐。給滿狀態(tài)可以充分保障物料間的摩擦作用，有助于粒形優(yōu)化，同時特制的破碎腔能夠使片狀、針狀石率先破碎，從而減少片狀石的產(chǎn)生。

四、一體化破碎，節(jié)省成本

移動破碎站是一體化的設(shè)備，除需要加載幾條外置皮帶輸送機外，幾乎不需要其他構(gòu)件。減少了混凝土基礎(chǔ)、鋼架基礎(chǔ)、物料輸送等方面的支出，一定程度降低了安裝成本、縮短了安裝工期，同時也降低了轉(zhuǎn)場成本。

花崗巖巖礦石、卵石破碎時應(yīng)該采用圓錐式的碎石生產(chǎn)線或圓錐式的移動破碎站，而且可組合移動破碎站擁有多款圓錐式的車型，歡迎您來了解！