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立磨減速機推力瓦內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖紙

詳細信息立磨減速機推力瓦內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖紙

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立磨減速器推力瓦移位的快速處理

我公司有2臺3400立磨,配置MLX200-12-0立式減速器,該減速器速比34.83,輸入轉(zhuǎn)速994r/min,2007年12月投入生產(chǎn).在2008年6月9日夜班時,1號磨的減速器有10個高壓油表出現(xiàn)壓力異常,其中6～8號以及對稱的14-16號壓力表壓力達到上限值16MPa,另外4號、5號、9號和10號壓力表壓力低于正常值,同時還發(fā)現(xiàn)減速器推力盤與減速器外殼的間隙大小不一(正常是5mm),大的有10mm,小的不到3nun.隨即停機檢查,發(fā)現(xiàn)6～8號3個推力瓦出現(xiàn)移位,6號和7號瓦向外移位30mm左右,8號瓦向外移位20mm左右,導(dǎo)致推力盤高矮不平、不均.

我公司有2臺3400立磨,配置MLX200-12-0立式減速器,該減速器速比34.83,輸入轉(zhuǎn)速994。

立磨減速器推力瓦移位的快速處理-【維普網(wǎng)】-倉儲式在線作品出版平臺

摘 要：1故障情況及分析我公司有2臺3400立磨,配置MLX200-12-0立式減速器,該減速器速比34.83,輸入轉(zhuǎn)速994r/min,2007年12月投入生產(chǎn)。在2008年6月9日夜班時,1號磨的減速器有10個高壓油表出現(xiàn)壓力異常,。

MLS立磨減速機的運行故障分析-

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